為吸取黃島港站因集裝箱篷布加固不牢、隨風開起，火車在運行主線停車定性為安全事故的嚴重教訓，近日，集裝箱集散站集中開展了敞頂箱篷布覆蓋整治工作。

一是集中統(tǒng)計覆蓋敞頂箱篷布。因該類集裝箱歸屬不一，集散站首先是指派專人負責核對箱號及其對應的篷布號，確保原箱使用原篷布，避免混裝、錯發(fā)等問題。其次是統(tǒng)一時間、地點，嚴格統(tǒng)一覆蓋捆綁標準，集中完成敞頂箱的篷布覆蓋，完后統(tǒng)一檢查捆綁固定情況并拍照留存。專門購置篷布補貼專用膠帶，對破損開裂處，集中加固修補，避免火車行車途中被風刮開。二是對集裝箱在裝車前進行統(tǒng)一檢查。按承運計劃裝車前，進行全面的統(tǒng)一細致檢查，再次確認無誤后進行裝車，并拍照留存，杜絕帶有隱患上車。

    自開展集中整治以來，全站干部職工高度重視、主動參與、嚴格落實，作業(yè)各環(huán)節(jié)積極配合、態(tài)度認真，在檢查中不放過一處裂痕、不放過一個繩結，確保了重新覆蓋的篷布表面完好無破損、繩結牢固無松動，為國慶節(jié)期間安全生產工作做出突出貢獻。（通訊員  田陽）